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公开资料显示，奥瑞德于2015年借壳西南药业上市，但注入资产后，2015年至2017年实现的扣非后净利润却与承诺数相差甚远。而自今年5月4日重组失败复牌以来，奥瑞德股价连续8个“一字板”跌停。之后又迎来了一波大跌，直到6月5日盘中创出4.25元/股的最低价。
如果地球是平的，那么板块构造也就不起作用了。构成地球地壳的刚性板块一直在运动中，塑造了我们今天见到的地表面貌。当你做一些简单的计算时，比如，如果这个板块移动这么多，那个板块移动那么多，你都必须在一个球体上进行，如果你假设它是一个平面，你就得不到正确的答案（与现实世界的观察相符的答案）。
此外，新大陆拟8000万元入股科脉技术，认购后约占15.73%股份；蒙草生态9090万元入股凌志股份（包括部分实物资产作价入股）；碧水源入股凯英科技等。控制风险某挂牌公司董秘对中国证券报记者表示，通过战略入股而非控股，上市公司后续存在更多腾挪空间，控制并购风险，可谓进可攻退可守。
1、成交额跌破千亿再创4年新低沪指在2700点附近持续筑底，成交额也持续在低位，今日更是再度跌破千亿元，成交额仅有984.6亿元；仅高于2016年1月7日熔断时的799亿元，当天因为熔断市场仅交易约15分钟。正常的交易日（4小时交易），再往前更低的则是2015年牛市前，回到市场筑底阶段的2014年8月29日，当天成交额为930.44亿元。
但不可忽视的是，造车新势力在产品落地进入生产线前的焦虑同样开始出现，除了资质的门槛阻挠，更多的是跟李斌一样的“担心想要的产品出不来”。作为面临年轻人的个性化智能产品，大部分新造车企业的车型都宣称走定制化路线，然而，特斯拉的前车之鉴横亘在眼前。马斯克还在MODEL3的工厂里睡着、在外行造车的“坑”里向造车新势力招手。如何避免重蹈马斯克的覆辙？是所有新造车企业都在认真思考的问题。
年年暴雨、年年城市内涝的根源到底在哪里？多年治理城市内涝有什么偏差？是否有可资借鉴的治理经验？今天，本报推出一组城市内涝相关报道，以回答上述疑问，敬请关注。随着城镇化的快速推进，大量人口涌入城市，城市建设“先地上、后地下”，基础设施建设严重滞后，尤其是排水系统欠账太多，一旦遭遇暴雨等极端天气，容易出现城市内涝
